2025年01月21日

ＥＦ８１牽引の貨物列車が羽犬塚駅を通過。

  


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2025年01月05日

櫛原駅に水都が接近。

  


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2024年12月09日

帰りの電車は３０３系。


　ひさしぶりに糸島に出張でした。
  


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2024年11月07日

三日月と急行電車。


　三日月が輝きだした夕暮れのなかを急行電車が行く。
  


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2024年11月07日

線路沿いの柿。


　線路沿いで色づく柿の横を、

　八代行き普通列車が走り抜ける。
  


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2024年10月29日

柿と貨物列車。


　柿の木の横を貨物列車が走り抜ける。

　秋ですねぇ。
  


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2024年09月21日

鹿屋市鉄道記念館。


　今夜のお泊まりは鹿屋市。

　晩ごはん前に市役所横にある鹿屋市鉄道記念館へ。

　こちら、昭和６２年に廃線になった

　国鉄大隅線の歴史を伝える資料館です。

　といっても営業時間は終了してたので、

　勝手に見学させていただきました。

　だって、道路沿いから見えるキハ２０系気動車、

　めちゃくちゃ気になるでしょｗ


　　※鹿屋市鉄道記念館（鹿屋市）
　









  


Posted by 朝倉２号 at 17:30 │Comments(0) │鉄

2024年09月20日

ＥＦ８１形４５０番台牽引の貨物列車が和泉踏切を通過。


　鹿児島本線羽犬塚駅構内の和泉踏切を、

　交流直流両用電気機関車ＥＦ８１型牽引の貨物列車が通過。

　このところ新型のＥＦ５１０形ばっかだったので、

　ＥＦ８１形が来るとちょっと安心ｗ
  


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2024年09月18日

ＥＦ５１０形３００番台。



　博多駅７番のりばをＪＲ貨物の新型電気機関車

　ＥＦ５１０形３００番台が通過。
  


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2024年09月05日

ＪＲ西日本のキヤ１４１系気動車が久留米駅へ。


　朝いちばん、ＪＲ九州がＪＲ西日本から借りたキヤ１４１系気動車

　“ドクター・ウエスト”が久留米駅に到着。

　この車両、分かりやすくいうと

　在来線用のドクターイエローなんだけど、

　ＪＲ九州は自前の多機能検測車“ビッグアイ”を持ってるのよね。

　ビッグアイだけじゃ九州内の路線をまわりきれないということ？

　で、４番のりばにしばらく停車していた“ドクター・ウエスト”は、

　汽笛を鳴らし、鳥栖方面に走っていきました。


　　※ＪＲ九州の多機能検測車「ビッグアイ」がやってきた。








  


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